"Remembering the you are going to die is the best way I now to avoid the trap of thinking you have something to lose. You are already naked. There is no reason not to follow you heart." Steve Jobs

quinta-feira, 29 de setembro de 2011

BATERIAS TRACIONARIAS - PARTE I

De tempos em tempos me deparo com clientes muitas vezes em desespero, atrás de baterias tracionárias para suas devidas empilhadeiras. Convenhamos que baterias TOP DE LINHA são fabricadas para terem uma durabilidade de 5 anos. Então, se é fabricado para durar tudo isso, por que a pressa? 

As baterias TOP não perdem sua autonomia de uma hora para outra (salvo algum dano nos terminais ou em raros casos defeito no elemento), seu rendimento vai caindo aos poucos.
Em quase sua totalidade o problema está relacionado com a QUALIDADE do acumulador, pior ainda é a facilidade que encontramos produtos VELHOS vendidos por novos, elementos com menos da metade do tamanho da caixa metálica calçados com TIJOLOS, parece ridículo mas "is the truth".

Quase ia esquecendo de comentar os casos de baterias que vão para orçamento e voltam "OCAS", essas que retornam vazias são as vendidas como novas para outros clientes.

Acredito que não seja necessário dar "nome aos bois", devido a essas praticas já serem antigas.

Se você prestou atenção notará que eu escrevi sobre produtos VELHOS vendidos por novos, porque eu não usei o termo REFORMADOS? A resposta é simples, NAO EXISTE REFORMA DE BATERIA TRACIONARIA. 

Entendo como reforma aquele serviço em que se substitui componentes danificados por novos, correto? Então como substituir as placas positivas e negativas se a fábrica não vende separadamente. Pensando bem até que existe um pessoal vendendo placas por aí, mas mesmo assim o custo comparado com a bateria nova não compensaria nem de perto.

Pense bem, se uma bateria TOP DE LINHA 48V custa na faixa dos R$ 14 mil e tem uma durabilidade mínima de 5 anos (registrei em abril de 2011 bateira SATURNIA na LOJAS HERVAL ano 2002 e trabalhando), o custo anual dela fica em R$ 2.800,00. No caso dessa da Herval, foi inferior a R$ 1,6 mil por ano, se considerar que a 9 anos atrás a bateria custava bem menos o resultado melhora muito.

Comparado com uma de terceira linha que custa R$ 9 mil e quando dura muito trabalha por 2 anos e meio esse custo sobe para R$ 3.600,00 por ano. Isso que não estou contabilizando os danos que o equipamento sofre por trabalhar com uma bateria "MEKETREFI".

Isso responde qual o melhor custo x benefício.

Eu não me preocupo em dizer que vendo a bateria TOP do mercado, claro que existe uma que pode-se se comparar, mas a fábrica eu represento NAO tem produto de SEGUNDA, LIGHT ou sei lá que nome estão usando para enganar o consumidor. Vendemos apenas SATURNIA PERFECT.

Se quiser tirar a dúvida, entre em contato com as empresas pergunte a quem utiliza e já teve experiências, mas já que precisa investir nas baterias, opte por uma solução definitiva escolhendo entre as TOPs do mercado e NAO pelas que logo mais te darão dor de cabeça.


UM GRANDE ABRAÇO

WILLIAM NASCIMENTO
E-mail: william@movimak.com.br
Twitter: @willmovimak


VENDA E LOCAÇÃO DE BATERIAS TRACIONARIAS D



ACESSE: www.saturnia.com.br

Vitória Logística inaugura mais uma unidade no Centro-Oeste

Notícia | 29 de Setembro de 2011

PARABÉNS PARA VITÓRIA LOGÍSTICA, É MUITO BOM ACOMPANHAR O CRESCIMENTO DOS NOSSOS CLIENTES!!

Desde setembro, a Vitória Provedora Logística está atendendo em uma nova filial. Foi construído um terminal cross docking, em Aparecida de Goiânia, em uma área de mais de três mil metros quadrados. Esta é a 11ª unidade da empresa no Brasil e substitui a filial anterior em Goiânia.

Com o desenvolvimento de novas filiais, parcerias estratégicas e pontos de distribuição, a empresa estará sempre perto de seus clientes, atendendo com agilidade e segurança.

Segundo o diretor comercial da Vitória, Fabrício Faveri, a nova unidade também oferecerá aos clientes um maior potencial de distribuição. “O novo terminal, além de oferecer maior agilidade e confiabilidade nas operações, também ampliará nossa capacidade de distribuição em virtude de estarmos triplicando o nosso espaço. Será um divisor de águas entre o tamanho atual da empresa até um novo porte que podemos chegar, com a construção deste hub de operação” declarou.

A Vitória cresceu mais de 50% em relação ao primeiro semestre de 2010. O ano de 2011 deve encerrar com crescimento na faixa de 30 a 35% sobre o anterior.

Fonte: Logweb
WILLIAM NASCIMENTOMOVIMAK
william@movimak.com.br

domingo, 25 de setembro de 2011

RODAS DE POLIURETANO - PERGUNTAS E RESPOSTAS

Muitas vezes não visualizamos os benefícios das RODAS DE POLIURETANO, por isso montei perguntas e respostas sobre esse assunto.
Onde aplicamos as rodas de poliuretano? Em pisos de cerâmica, todos pintados e em qualquer outro que você não queira danificar com as rodinhas de nylon.
Quais os benefícios comparando com o nylon? Poliuretano não é quebradiço como o plástico, suporta impactos e tem memória elastomérica, isto quer dizer que podem ser tencionados. Por exemplo se um fragmento rígido pegar na roda de nylon ela saíra riscando todo o piso, diferente do poliuretano que irá tensionar e o fragmento ficará grudado ou soltará logo em seguida. 
Rodas de poliuretano deixam o equipamento silêncioso eliminando o barulho chato que fazem as paleteiras com as rodas de nylon. 
Qual o melhor custo x benefício? Apesar do poliuretano custar mais caro, ele se justifica pela durabilidade que pode chegar até 10 vezes mais que o nylon. Então comparando o custo x benefício a melhor escolha é pelo poliuretano. Exemplo, um jogo de rodas simples de nylon custa R$ 64,00 contra R$ 319,00 de poliuretano, mas multiplicando as rodas de nylon pelo número médio de 8 trocas teremos um custo de R$ 512,00 contra R$ 319,00, sem contar os custos de parar o equipamento para as trocas. 
Qual a garantia? Nossas rodas de poliuretano revestido/fundido têm garantia de 6 meses. 
Posso aproveitar os cubos de aço para um próximo revestimento? Pode, mas aconselho reaproveitar apenas os cubos das rodas de tração das empilhadeiras. Digo isso pois o alojamento do rolamento sofre desgaste e o custo dos cubos para as rodas de apoio, carga e direção são baixos. 
Não pode usar em ambiente de alta temperatura nem em pisos com buracos.  



UM GRANDE ABRAÇO A TODOS!

William Nascimento
william@movimak.com.br
Twitter: @willmovimak

terça-feira, 13 de setembro de 2011

ALUGAR OU COMPRAR EMPILHADEIRAS? Eis a questão!

Diariamente recebo dos clientes a seguinte pergunta e afirmações:
“William, o que é melhor para minha empresa, comprar ou alugar?”
“Há eu prefiro alugar, assim não me incomodo com nada.”
“Alugar nem pensar, é dinheiro colocado fora.”
Quem está certo? Qual a melhor opção para o cliente e qual é a realidade resumida em números?
Veja em exemplos:
Empilhadeira elétrica para 2000 kg, elevação de até 11 m, com duas baterias de 760 Ah e carregador de 120A
Custo médio de locação mensal                                                       R$ 5.000,00
Custo aproximado parcela do finame 48x                                          R$ 2.600,00
Diferença mensal locação x finame                                                  R$ 2.400,00
Saldo em 48 meses (economia locação x finame)                             R$ 115.200,00
Contrato mão de obra preventivas e corretivas (42 meses)*               R$ 33.600,00
Saldo da economia                                                                         R$ 81.600,00
É importante lembrar que se não houver o empenho na manutenção preventiva por uma empresa especializada e utilização de peças de qualidade o resultado vai “por água abaixo”. Por isso procure ter sempre um contrato que garanta a preservação dos seus equipamentos, assim a frota estará muito mais tempo disponível para operação, a depreciação do equipamento será mínima e as despesas com manutenções corretivas serão reduzidas.
Importante levar em consideração, que após o término do contrato de locação, quando o cliente devolver o equipamento ao locador terá que entregar no estado que recebeu, isso quer dizer “REFORMA já”. Então, ao alugar um equipamento o cliente paga ao locador a máquina, todas as manutenções necessárias e no fim do contrato além do retorno sobre o aluguel a locadora vende o equipamento usado para renovar a frota, não é um bom negócio?
Mas é claro que alugar tem suas vantagens e os principais motivos pelos quais muitas empresas alugam e não compram são:
1)     Péssimas experiências com frota própria, normalmente ocasionada por prestadores de serviços sem o mínimo de comprometimento.
2)     Falta de colaboradores e gestores que estejam dispostos a se preocupar com os cuidados que esses equipamentos exigem.
3)     Comodidade por parte do cliente, pois o locador é obrigado a deixar o equipamento sempre disponível, mesmo que às vezes não seja possível.
4)     Possibilidade para atender pequenos períodos, o que está cada vez mais difícil no segmento de equipamentos elétricos.
5)     Abatimento no IR.
E ATENÇÃO, manutenção preventiva não é só tirar o pó do equipamento, mas isso é assunto para outro artigo.

Solicite simulações para outras máquinas e para empilhadeiras GLP veja o artigo na íntegra publicado no portal Logística Descomplicada.
por William Nascimento / william@movimak.com.br / Twitter: @willmovimak